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高塔吊是卸船的關鍵設備，在碼頭很常見。高塔吊的工作特點會造成供電系統本身的不問題，且不利于設備的穩定運行。同時功率因數較低，只有0.34左右，造成了很大的損耗，不利于節能降耗和提高企業效益。所以有必要對原系統進行無功補償改造。

無功補償改造前暴露的問題

首先，高塔吊的工作負荷以感性短時沖擊性負荷為主，負荷變化呈周期性（1.5分鐘以內）特點，變化幅度大、頻度高。其次，系統的供電由可控硅整流單元供應，由于直流調速裝置的動作頻繁，系統的無功沖擊大。整流產生的大量諧波，造成電壓、電流畸變，使電網質量下降。第三，高塔吊的主要工作系統（抓斗升降、開閉斗、旋轉）的單臺裝機容量為1100千瓦，耗電量大。第四，系統功率因數很低，只有0.34左右。在15個月的時間里，由于高塔吊功率因數低已被供電部門累計罰款10.5萬元。

無功補償改造方案

采用低壓補償及濾波裝置，以基波補償為主控對象，同時達到諧波治理目的。補償點選擇在高塔吊變壓器的低壓側。設備補償總量以目前高塔吊的實際情況為準，采用多組電容、分級投切。

無功補償改造后達到的效果
（1）在動態中校正了負荷的功率因數，使功率因數穩定在某一設計范圍之內；
（2）減少了無功沖擊引起的網壓波動，提高了供電系統的靜態和動態穩定性，改善了供電質量；
（3）對諧波進行了治理，減少了由于諧波產生的損耗和集膚效應；
（4）減少了電壓和電流的不平衡現象；
（5）減小了供電系統的視在電流，提高了供電設備的利用率；
（6）高塔吊用電在350萬千瓦時/年，以原有功率因素0.34及現有功率因數0.9，工業無功經濟當量取值0.06計，年節約電費110萬元。

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